г. Выкса Нижегородская область

     

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О НАДУВНЫХ ЛОДКАХ

1.1. КЛАССИФИКАЦИЯ

Надувные лодки в настоящее время так многочисленны и разнообразны по своей конструкции, что их можно рассматривать как самостоятельный класс судов. Существует ряд отличительных признаков, по которым можно классифицировать надувные лодки. Авторами предложена схема классификации надувных лодок по общим признакам, используемым для характеристики большинства моделей: назначению, району плавания, типу движителя, конструкции основных элементов, составу вещества, наполняющего оболочку, и отдельным частным признакам, которые приемлемы лишь в пределах одной группы лодок (рис. 1.2).

По назначению различаются лодки:

прогулочные, предназначенные для отдыха, охоты и рыбной ловли, туристских походов. Это самая большая и разнообразная группа лодок;

спортивные, предназначенные для соревнований и тренировок по водному слалому (в основном на надувных байдарках), водно-моторному, парусному и другим видам спорта. Эти лодки обладают повышенными ходовыми качествами, маневренностью и безопасностью. Надувные моторные лодки официально включены в число гоночных судов Международного союза водно-моторного спорта, на них проводятся крупнейшие международные соревнования;

специальные, особо оборудованные и предназначенные для различных транспортно-хозяйственных работ на воде;

спасательные, предназначенные для спасания команды и пассажиров терпящих бедствие судов, а также летчиков при аварии самолетов, совершающих полеты над морем.

По району плавания надувные лодки можно разделить на два вида: речного и морского плавания. Надувные лодки речного плавания эксплуатируются на реках, озерах и в прибрежных зонах водохранилищ с ограниченным удалением от берега и определенными условиями эксплуатации. Надувные лодки морского плавания используются на морях и крупных водохранилищах с большим удалением от берега и более суровыми условиями эксплуатации. Каждому району плавания соответствуют определенная форма, главные размерения и конструкция лодки.

По типу движителя надувные лодки разделяются на следующие группы:

гребные (с ручным или ножным приводом, рис. 1.4), движителем является мускульная энергия человека;

парусные (парусные ветродвижители), движителем является энергия ветра;

механические (моторные), роль движителя могут выполнять- мотор с гребным, воздушным или другим тяговым органом, водометный насос и др.

Надувные лодки также различаются в зависимости от состава вещества, наполняющего оболочку:

наполняемые воздухом — прогулочные и спортивные лодки наполняются преимущественно мехами-насосами, а специальные — чаще сжатым воздухом от компрессорных установок; наполняемые углекислым газом — большинство конструкций спасательных лодок наполняется от баллонов со сжатым углекислым газом или его смесью, например, с азотом;

наполняемые другими газами (фреоном, пропаном, водородом, гексафторидом серы и др.) — водород и гексафторид серы применяются на специальных и спасательных лодках. Отдельные конструкции большегрузных надувных лодок, имеющие надежные предохранительные клапаны, наполняются выхлопными газами от двигателей.

По конструкции основных элементов надувные лодки предложено классифицировать по характерным признакам.

Виды форм расположения бортов лодки в плане: замкнутая (О-образная, рис. 1.6);

 полузамкнутая (У-образная, (рис. 1.7); незамкнутая (форма в основном присуща катамаранам).

Количество баллонов в миделевом сечении: один баллон (для лодок любого назначения); два и более баллонов (в основном для байдарок и лодок специального назначения).

Конструкция днища: эластичное однослойное и двухслойное днище (в том числе надувное днище для всех типов лодок); жесткое днище (в основном для лодок с моторами).

Место расположения днища относительно бортов: по нижней образующей бортов, по верхней образующей бортов, между нижней и верхней образующими бортов.

Помимо перечисленных основных признаков каждый тип надувных лодок классифицируется по своим частным признакам.

Гребные лодки в зависимости от грузоподъемности подразделяются на четыре типа: I тип — лодки малой грузоподъемностью (не менее 100 кг); II тип — лодки средней грузоподъемностью (не менее 200 кг); III тип — лодки большой грузоподъемностью (не менее 300 кг); IV тип — лодки повышенной грузоподъемностью (не менее 600 кг). Лодки грузоподъемностью до 100 кг недостаточно надежны.

Парусные лодки в зависимости от площади паруса также подразделяются на четыре типа: до 3, от 3 до 6, от 6 до 12 и свыше 12 м2.

Лодки с механическим движителем в зависимости от режима движения подразделяются на движущиеся в режиме плавания, переходном режиме, режиме глиссирования (в том числе на подводных крыльях и воздушной подушке) и в зависимости от мощности мотора на пять типов: I тип составляют лодки, мощность мотора которых до 2,2 кВт (3 л. с.); II тип — от 2,2 до 7,35 кВт (от 3 до 10 л. с.); III тип — от 7,35 до 14,7 кВт (от 10 до 20 л. с.); IV тип - от 14,7 до 36,75 кВт (от 20 до 50 л. с.); V тип — свыше 36,75 кВт (50 л. с.).

Возможно и более детальное деление лодок по остальным признакам, например по форме днища, конструкции транца для надувных моторных лодок, конструкции, профилю и форме в плане парусов для парусных лодок, количеству изолированных отсеков, применяемых материалов и способу изготовления.

 

 Предыдущая страница        Содержание      Следующая страница

 
 

 

Смотрите на сайте:
 

Видео ловли плотвы

Как ловить плотву, видео

Как сделать мормышку

Как делать мормышки.

Ловля на балансир

Ловля балансиром.

Форма для воблеров

Воблеры в домашних условиях.

       

Мормышки для плотвы

Плотвиные мормышки.

Копчение рыбы

Горячее копчение рыбы.

Прикормка для плотвы

Прикормка своими руками.

Карта реки Ока 1х1

Карта Оки.

 
       

Как привязать мормышку. Видео

Привязываем мормышку паровозом.

Окунь на мормышку

Блесны для окуня.

Как насадить мотыля

Насадка мотыля на крючок.

Календарь рыболова

Рыболовный календарь.

Техника ловли жерлицей

Ловля жерлицами.

Видео хранения мотыля

Видео хранения мотыля

Жерлицы. Практика

Видео ловли жерлицей.

Мормышки для окуня

Окуневые мормышки.

Необычные приманки
Необычные воблеры.

Ловля ерша

Ерш.

Блесна для отвески

Блесна для отвесного блеснения с лодки.

Фото грибов в лесу

Фотки грибов.

  

  Рыболовный сайт Фарватер

 

 

 

 

Copyright © 2004-2016