Новости науки и техники в области рыбоведения и спортивного рыболовства.

1. Новый вид огруженной блесны.

Часто при ловле спинингом, переходя с одного места на другое, более или менее глубокое или же имеющее иную, чем первое место, силу течения, нам приходится менять груз, по той причине, что почти никогда не бывает нужно вести блесну в «пол-воды», а всегда или близко ко дну (при ловле щуки, судака, окуня) или же по поверхности (при ловле шереспера, головля). Вместе с тем, при несоответствии весов блесны и груза (а это иногда необходимо), если они расположены на противоположных концах поводка, получается неправильный заброс: груз летит впереди и влечет за собой более легкую, отстающую от него блесну; в этом случае блесна иногда запутывается в поводке или леске и ваш заброс пропал. В качестве выхода из положения применялись за последние годы блесны с присоединенным непосредственно к ним наглухо грузом.

Последней же новостью 1929 г. являются блесны, соединенные с грузом и притом позволяющие очень легко и скоро менять груз на более легкий или более тяжелый, тем самым разрешая также вопрос о ловле на одну и ту же блесну при различных глубинах и разном течении. Такие блесны выпущены в продажу французской фирмой в Париже.

Устройство и применение этих блесен настолько понятно из рисунка, что пояснения излишни.
Замечу только, что:

1. Грузы эти делаются трех весов: 20 гр., 30 гр. и 40 гр.

2. Замена одного груза другим делается крайне просто, не меняя блесны!

3. Грузы имеют специально выработанную наиболее обтекаемую форму, дабы не стеснять вращения блесны.

4. Эти грузы могут без всякой переделки употребляться обычным способом (т.е. ставиться между поводком и леской).

2. Новый способ монтировки удочек.

При ловле на донные и поплавочные удочки обычно пользуются для укрепления скользящего груза маленькой надрезанной дробинкой, зажимаемой на подлеске или жилке на определенном от крючка расстоянии.

Для отдельных видов ловли, когда рассчитывают на самоподсекание рыбы; ставят вторую дробинку приблизительно на 20—25 см. выше первой. Тогда отплывающая рыба, забирающая насадку с крючком в рот, будет протаскивать (почти без сопротивления) леску сквозь лежащий на дне груз. В момент же, когда верхняя дробинка упрется в груз, произойдет автоматическая подсечка. Громадным недостатком такой оснастки является то, что скользящий груз с течением времени своим трением сильно изнашивает подлесок или жилку, а зажимаемые дробинки способствуют гниению и всегда механически ослабляют леску или жилку.

Во французском рыболовно-спортивном журнале предложен простой способ, устраняющий указанные недостатки. Груз и обе дробинки укрепляются на отдельной жилке; последняя на обычном расстоянии от крючка привязывается к подлеску.

При этом способе оснастки изнашиваться будет только добавочная жилка, несущая груз; а основная снасть, на которую ложится самая ответственная работа в момент борьбы с рыбой, будет оставаться в сохранности. Груз будет истирать только жилку, на которой он скользит, но так как эта жилка не есть составная часть основной удочки, то в момент обрыва жилки вы можете потерять ваш груз... но не рыбу, что нам важнее всего. Жилка должна быть более вытянута, чем на рисунке, где она изображена не точно для большей ясности.

Примечание редакции. Москворецкие рыболовы проще решают вопрос автоматической подсечки при скользящем грузе. Перед подлеском делается большая петля, в которой скользит пулька. Петля перед ловлей, проверяется и в случае недостаточной надежности обрывается конец с петлей и делается новая петля. Обрыв петли в реке несёт только потерю груза.

П. С. Юдин. Статья 1929 года, стиль написания сохранен.

Предыдущая статья         Все статьи        Следующая статья